Spesifikasi dan Harga Motor Yamaha NMAX ABS di 10 Kota Besar Indonesia Terbaru
Spesifikasi Yamaha NMAX 2015
design max Lebih Sporty, menawan dan Modern
design atau wujud rancangan merupakan sesuatu yang sangat perlu dlm bagian industri otomotif. Yamaha sebagai perusahaan otomotif kelas dunia yang telah berpengalaman menerapkan design yang max dengan rancangan motor bergaya turing bagi skutik premium Yamaha NMAX ini, kita dapat melihatnya dari penampilan dengan cara keseluruhan motor ini yang sangat gagah, kuat dan sporty. di luar itu bila dilihat dengan cara detail bagian-bagian Yamaha NMAX ini mempunyai design unik yang baru diterapkan pada motor otomatis ini. Lampu depannya menganut jenis single headlamp dengan lampu sein yang terpisah dan lampu belakangnya kelihatan lebih manis dengan design yang modern dan dinamis, keduanya telah memanfaatkan sistem LED (Light Emitting Diode) Headlight yang dapat memberi pencahayaan yang optimal kala digunakan bagi berkendara di malam hari. Di bagian bodi belakang terpasang bagian handlebar yang terbuat dari alumunium, makin memberi kesan mewah dan ekslusif penampilam skuter matik kelas premium ini. Bagian speedometer tampak lebih aktraktif dan sporty dengan adanya panel indikator dengan sistem digital yang membuat informasi yang disajikan makin akurat dan menawan.
Performa Mesin maximum
ada dengan tehnologi baru Yamaha yaitu Blue Core, mesin mempunyai 150cc ini dapat menjadikan proses pembakarannya lebih ideal hingga mesin bekerja dengan cara optimal dengan mengkonsumsi bahan bakar yang efisien. di luar itu Yamaha NMAX di beri tehnologi mutakhir berupa Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat akselerasi mesinnya lebih resposif juga dapat mempertahankan tenaga dari kecepatan rendah sampai kecepatan tinggi. bagian tehnologi motor balap juga diterapkan pada mesin skutik ini yaitu dengan penggunaan 4 buah katup bagi memberi akselerasi yang dapat diajak melesat dengan mantap. dengan tehnologi itu kekuatan mesin lebih bertenaga karna dapat kurangi gesekan dan menstabilkan temperatur hingga menambah kecepatan akselerasi. Dampak dari kekuatan mesin yang optimal dan didukung dengan efisiensi bahan bakar dapat mengakibatkan usia mesin makin panjang dengan pemanfaatan yang max. Tenaga maximum yang dihasilkan oleh mesin Yamaha NMAX ialah sebesar 11,1 Kw pada putaran 8.000 rpm (rotation per minute) dengan tenaga mkasimalnya mencapai 14,4 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm (rotation per minute).
Kontrol Pengendalian dan Fitur Keselamatan yang maximum
bagi memberi kenyamanan berkendara dan pengendalian yang mantap Yamaha NMAX didesain dengan area pijakan kaki yang panjang, style Two Riding Positions-nya dapat memberi keleuasaan dengan dua pilihan urutan kaki sehinnga Kamu dapat terasa semakin nyaman kala bermanuver dengan skuter ini. tidak cuman membuat penampilan kuat dan gagah ban dan velg dengan tapak lebar di sektor kaki-kaki, membuat gerakan motor ini makin stabil. Sektor keamanan dan keselamatan juga sangat diperhatikan oleh pabrikan motor asal negeri sakura ini, gak tanggung-tanggung Yamaha memasang tehnologi ABS (Anti-lock Braking sistim) bagi sistem pengeremannya dan ini merupakan skuter matik pertama di Indonesia yang menggunakannya. di luar itu penggunaan Double Disc Brake dengan cengkraman cakramnya yang kuat dan kuat dapat memberi perlindungan yang lebih aman disaat motor direm dengan cara tiba-tiba dlm situasi jalan yang licin meski. bagi mengetahui lebih detail berkaitan data spesifikasi Yamaha NMAX seterusnya kami berikan dlm wujud tabel di bawah ini:
SPESIFIKASI YAMAHA NMAX
|
|
MESIN
|
|
Tipe Mesin
|
Liquid cooled 4 Stroke, SOHC
|
Jumlah/urutan SIlinder
|
Single Cylinder
|
Diameter X langkah
|
58,00 milimeter X 58,7 milimeter
|
Perbandingan kompresi
|
10,5:1
|
Daya maximum
|
11,1 kw/8000 rpm (rotation per minute)
|
tenaga maximum
|
14,4 Nm/6000 rpm (rotation per minute)
|
Sistem Starter
|
Elektrik Starter
|
Sistem Pelumasan
|
Basah
|
daya tampung Oli Mesin
|
1,00 L : Berkala=0,9 0 L
|
Sistem Bahan Bakar
|
Fuel Injection
|
Tipe Kopling
|
Kering, Centrifugal automatic
|
Tipe Transmisi L
|
V-Belt Automatic
|
KELISTRIKAN
|
|
Sistem pengapian
|
TCI
|
Baterai
|
YT27V
|
Tipe Busi
|
NGK/CPR8EA-9
|
DIMENSI
|
|
P X L X T
|
1.955 milimeter X 740 milimeter X 1.115 milimeter
|
Jarak sumbu roda
|
1.2350 milimeter
|
Jarak terendah ke tanah
|
135 milimeter
|
Tinggi tempat duduk
|
765 milimeter
|
Berat Isi
|
127 kg
|
daya tampung tangki bensin
|
6,61
|
RANGKA
|
|
Tipe rangka
|
Underbone
|
Suspensi depan
|
Teleskopik
|
Suspensi belakang
|
Unti Swing
|
Ukuran Ban depan
|
110/70 – 13M/C 48P
|
Ukuran Ban belakang
|
130/70 – 13M/C 63P
|
Rem Depan
|
Single disc brake (ABS)
|
Rem belakang
|
Single disc brake (ABS)
|
Harga Motor Yamaha NMAX 2016
DAFTAR HARGA YAMAHA NMAX
|
|
KOTA
|
HARGA (IDR)
|
Jakarta
|
27.400.000
|
Bogor
|
27.800.000
|
Depok
|
27.800.000
|
Tangerang
|
27.800.000
|
Bekasi
|
27.800.000
|
Bandung
|
27.500.000
|
Yogyakarta
|
27.6 0 0.000
|
Malang
|
28.150.000
|
Surabaya
|
27.800.000
|
Bali
|
27.800.000
|