Review Perbandingan Suzuki Vitara dan Escudo

Perbandingan Suzuki Vitara dan Escudo sepintas mata memandang memang nyaris nampak sama. Keduanya merupakan mobil tipe Sport Utility Vehicle (SUV) keluaran dari Suzuki yang mempunyai kombinasi tipe ketangguhan Multi Purpose Vehicle (MPV) dan kenyamanan layaknya sedan. Mobil ini jadi favorit dijamannya kala itu. Suzuki Vitara pertama kali resmi launching di Indonesia pada tahun 1992 lalu disusul oleh Suzuki Escudo yang masuk pada tahun 1994. hal semacam ini dikarenakan pajak penggerak mobil 4×4 yang juga dipunyai oleh Suzuki Vitara di Indonesia mahal. jadi dari itu Suzuki lalu melaunching Suzuki Escudo dengan penggerak 4×2. Jadi, diantara Suzuki Vitara dan Escudo terdapat perbedaan yang terletak pada penggeraknya. Terdapat juga sedikit perbedaan lain yaitu pada material eksterior, interior dan aksesoris penunjang yang digunakan.

Perbedaan Suzuki Vitara dan Escudo dapat dilihat dari spesifikasi, kelebihan dan kekurangannya sebagai seterusnya:

1. Spesifikasi Suzuki Vitara

Jenis Mesin: G16A 4 silinder segaris 8 katup dan G16B 4 silinder segaris 16 katup
Daya max: 85 HP/6.000 rpm (rotation per minute) (G16A ) dan 92 HP/5.2 0 0 rpm (rotation per minute) (G16B)
tenaga max: 144 nm/4.500 rpm (rotation per minute) (G16A) dan 138 nm/4.000 rpm (rotation per minute) (G16B)
Transmisi: Manual 5 speed dan Automatic 4 speed
Suspensi Depan: MacPherson strut dengan coil spring
Suspensi Belakang: Rigid axle 3 link
Tahun Penjualan: 1992 – 1996
Kompetitor: Nissan Patrol dan Daihatsu Taft

Mesin Suzuki Vitara tipe G16A dapat keluarkan tenaga max mencapai 85 Hp atau setara dengan putaran mesin 6.000 rpm (rotation per minute) sedagkan bagi torsinya mencapai 144 Nm atau setara dengan putaran mesin 4.500 rpm (rotation per minute). Mesin ini dinilai masih termasuk kecil dan lemah. Pada beberapa unit Suzuki Vitara 4 pintu (Vitara EPI) sama dengan versi mesin 2 pintu di Indonesia, mesin yang digunakan yaitu tipe G16B injection yang mempunyai tenaga max mencapai 92 HP, setara dengan putaran mesin 5.2 0 0 rpm (rotation per minute). sedagkan torsinya mencapai 138 nm atau setara dengan putaran mesin 4.000 rpm (rotation per minute). Suzuki Vitara juga mempunyai fitur “ground clearance” otomatis yang sangat menolong kita disaat lewat jalan yang rusak. namun gejala limbung dapat terasa disaat lewat aspal umum.

2. Spesifikasi Suzuki Escudo

Mesin: Karburator G16A 1,6 L SOHC 16 katup 4 silinder segaris
Tenaga: Output maksimal 85 HP / 6.000 rpm (rotation per minute)
tenaga maksimal: 14,6 kgm / 4.500 rpm (rotation per minute)
Suspensi: Macpherson struts (depan) dan Rigif axle 3 link (belakang)

Suzuki Escudo JLX atau Nomade ini di beri mesin karburator berkode G16A dengan daya tampung 1,6 L, SOHC 16 katup 4 silinder segaris. Tenaga yang dihasilkan sebesar 85 HP pada putaran 6.00 rpm (rotation per minute) sedagkan tenaga maksimal sebesar 14,6 kgm pada putaran 4.500 rpm (rotation per minute). mobil ini menggunakan suspensi Macphershon struts dibagian depan serta rigif axle 3 link dibagian belakangnya, hingga membuat mereka pengendaranya makin nyaman meskipun berada di jalanan yang sedikit berlubang dengan kata lain gak rata.

seterusnya pada tahun 2001 Suzuki keluarkan versi terbaru dari Escudo yaitu Suzuki Escudo 2.0 dan Escudo 1.6. Perubahan penampilan Escudo 2.0 nampak lebih bongsor dan tenaga mesin jadi beralih ke injection hingga mengkonsumsi bahan bakar jadi lebih hemat dibanding versi terlebih dahulu. Mesin Suzuki Escudo 2.0 berkapsitas 2000 cc injection DOHC 4 silinder segaris, keluaran tenaga sampai 128 HP pada 5.900 rpm (rotation per minute) dan tenaga sebesar 174 nm pada 2.900 rpm (rotation per minute). Dan sekarang ini juga terdapat pilihan transmisi matik dengan 4 percepatan yang dapat jadi pilihan. sedagkan bagi mesin Suzuki Escudo 1.6, punya 1600 cc SOHC. sekarang ini udah mengaplikasi sistim bahan bakar injection hingga penggunaan bahan bakar lebih hemat dan terjaga. Output tenaganya terdapat sampai 107 HP pada 6.000 rpm (rotation per minute) sedagkan tenaga yang di hasilkannya sampai 14,7 kgm pada 4.500 rpm (rotation per minute).

3. Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Vitara

Kelebihan Suzuki Vitara

design penampilan mobil gagah dan macho
Memliki ketahanan mesin yang teruji
Ground clearance tinggi
tipe mobil fleksibel
penampilan interior klasik
kekuatan bagi offroad mumpuni
Harga cukup terjangkau
Murah dlm perawatannya
Ukuran plat body mobil tebal
Ketersediaan sparepart melimpah

Kekurangan Suzuki Vitara

mengkonsumsi BBM boros
Minim fitur keselamatan
Harga jual lagi rendah
Mesin gampang overheat
Kopling kendaraan terlalu sensitif
Ukuran kabin sempit
Bantingan keras

4. Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ecscudo

Kelebihan Suzuki Escudo

Suspensi mantap hingga nyaman bagi mereka pengendara
Body mobil tebal gak rawan benturan dan gak mudah keropos
Interior cukup menarik
tipe mobil fleksibel
Perawatannya mudah
Harga jual stabil

Kekurangan Suzuki Escudo

Masih menggunakan karburator (terkecuali versi Escudo 2.0 dan 1.6)
mengkonsumsi BBM boros. Dalkot 1: 7 dan Lukot 1:10
AC kurang dingin
Mesin mudah overheat
Tenaga kurang besar
Kopling mobil sangat sensitif

Harga Suzuki Vitara Bekas

Harga Suzuki Vitara bekas dibandrol dengan harga yang cukup terjangkau. bagi tahun 1992 – 1994 dibandrol dengan kisaran harga IDR 40 juta – IDR 60 juta-an. bagi tipe EPI tahun 1994 – 1995 dibandrol dengan kisaran harga IDR 70 juta – IDR 95 juta-an. sedagkan bagi tahun 1995 – 1996 dibandrol dengan kisaran harga IDR 70 juta – IDR 80 juta-an.

Harga Suzuki Escudo Bekas

Harga Suzuki Escudo bekas tahun 1995 – 2000 berkisar antara IDR 50 juta – IDR 70 juta-an. sedagkan bagi Suzuki Escudo tahun 2001 – 2005 dibandrol dengan kisaran harga IDR 80 juta – IDR 9 0 juta-an. Harga di atas merupakan harga pasar yang dapat beralih sewaktu-waktu. Tergantung juga masing-masing wilayah dan keadaan dari kendaraan.

demikianlah review Perbandingan Suzuki Vitara dan Escudo yang kami berikan. Artikel ini diharapkan dapat menolong dlm menentukan pilihan mobil impian Kamu. mudah-mudahan bermanfaat.