Mohon Perhatian ! "Jika Laman website ini tidak tampil dengan sempurna mohon matikan terlebih dahulu ADBLOCK anda kemudian refresh ulang laman ini. Terima Kasih."

Kelebihan Dan Kekurangan Suspensi Double Wishbone

Wednesday, January 23rd 2019. | komponen, suspensi
Advertisement

Advertisement

Kelebihan Dan Kekurangan Suspensi Double Wishbone

Suspensi double wishbone ini termasuk juga suspensi independen yang sampai sekarang ini mempunyai tingkat kenyamanan berkendara tambah baik dari sistem suspensi lainnya.

karna argumen ini pula lah kebanyakan mobil berbentuk bongsor atau pun kendaraan yang membutuhkan level kenyamanan berkendara yang tinggi kerap kali mengaplikasikan tehnologi suspensi ini dlm rancangan kendaraan mereka.

wujud suspensi double wishbone

Suspensi ini terbagi dalam beberapa bagian yang diantaranya ialah lower arm, upper arm, ball joint, link stabilizer, coil spring ( pegas keong ), shockbreaker dan dudukan poros roda.

Kelebihan Dan Kekurangan Suspensi Double Wishbone

Kelebihan suspensi double wishbone

  • karna bentuknya yang amat tangguh dengan adanya lengan bagian atas ( upper arm ) serta lengan bagian bawah ( lower arm ) ini jadi sistem suspensi ini dapat mencengkeram tempat roda agar gak bergeser dari posisinya, serta dapat meredam daya tekan baik dari atas, depan dan juga samping.
  • tempat double wishbone ini dapat menahan tempat roda agar selalu tegak lurus pada permukaan aspal jalan hingga dapat meminimalisir pergerakan atau pergeseran roda hingga amat mudah dikendalikan dan terasa nyaman.
  • mempunyai control camber yang amat ideal.

Kekurangan suspensi double wishbone

  • Harga suspensi style ini termasuk mahal ketimbang sistem suspensi lainnya.
  • Harga per part dari suspensi ini juga amat mahal melihat suspensi ini tersusun dari banyak bagian yang sewaktu waktu berlangsung kerusakan pada bagian bagiannya.
  • bagi rancangan double wishbone style lama bakal membuat tingkat pengikisan ban tambah lebih besar ( cepat aus ) karna bagi style lama antara upper arm dan lower arm dibuat paralel dengan panjang yang sama contohnya pada jenis toyota kijang kapsul dan kijang innova. tapi bagi rancangan yang baru gak sekian karna design dari upper arm dibuat lebih pendek dan gak paralel agar meminimalisir keausannya, contoh pada upper arm milik toyota fortuner.
  • Tingkat kerusakan ball joint terlebih ball joint atas lebih besar bagi jenis suspensi upper arm style lama, tapi gak bagi suspensi upper arm style baru.

Pengaplikasian suspensi double wishbone pada kendaraan.

Kebanyakan suspensi style ini diaplikasikan termasuk juga kendaraan yang membutuhkan tingkat kenyamanan berkendara tinggi seperti kijang innova, fortuner, pajero, dan beberapa mobil sedan sport juga menggunakan technologi suspensi double wishbone ini.

sekian artikel tentang Kelebihan Dan Kekurangan Suspensi Double Wishbone yang dapat kami bahas . mudah-mudahan dapat jadi bahan bacaan yang berfaedah. bila berfaedah monggo dishare!! terimakasih..

Advertisement